CyberHobby ティーガーI初期生産型の続き。車体上部の極小パーツ地獄のコーナー。
これはエンジンメンテナンスハッチのロックレバー。長さ約4mmの側面板2枚に長さ約3mmのレバーパーツを挟み込みます。オレンジボックスキットとなり足回りのパーツは大幅に簡略化されましたが、車体上部のパーツは相変わらずの精密さで御座います。そんな感じでメンテナンスハッチが完成。この部分だけで14パーツ構成。細かい･･･。お次はドライバーズハッチ。
ココは片側で4パーツ構成。いつも通りペリスコープはクリアパーツで御座います。今回はハッチをクローズした状態で作りますが、塗装の事を考えてペリスコープカバーからチラっと見えるクリアパーツ部分は1mm幅のマスキングテープでマスキングしましょう。そしてハッチを取り付け。
説明書通りに組むのが模型の基本ですが、ぶっちゃけ全く見えなくなるのでハッチをクローズ状態で作る時は内部パーツの組み立ては無視しちゃっても構いません。ちょいと注意点。
このキットは白箱のティーガーI初期型を含めて、古い金型のパーツも各所に再利用しているキットなので、前面装甲板を車体側に接着する際に少し隙間が発生します。4mm幅（厚さ0.2mm）程度のプラ短冊を貼り、流し込み接着剤を多めに付けてプラ短冊を軽く溶かす→デザインナイフの刃先で溶接痕の復元をしながら隙間を埋めればOK。個体によってもっと大きな隙間が出た場合はラッカーパテで埋めてからプラ短冊で溶接痕を復元してやりましょう。そんな感じで細かいパーツとテケトーに格闘し車体側が大体組み上がりました。
まだ砲塔パーツは手付かずですが、ある程度カタチになってくると「やはりティーガーIは格好いい！」とニヤニヤしてしまいますなw 本日は此処まで。

次回へ続く。

プラ弄り再開で御座います！今回はCyberHobby 1/35 ティーガーI 初期生産型（橙箱）をこさえまーす！
例によってドラゴン＆サイバーホビーブランドのキットは説明書の間違い探しをしながら製作するのが基本で御座います。発見した説明書のチョンボをお知らせしつつ、今回もお手軽且つオーソドックスに完成させようかと思っております。そんな感じで製作開始！いきなり説明書のエラーを発見！w
このオレンジボックスのティーガーIは、漢らしくトーションバーをオミットしてサスアームもシャシー側に一体成形という結構思い切った簡素設計な訳ですが、過去に発売した同社ティーガーIの説明書を適当に使い回してる事もあって、誘導輪のサスペンションアームのパーツ指示が完全に欠落しております。該当するサスペンションアームのパーツはB26。パーツ番号は左右とも共通です。と、説明書の間違い探しをしつつ足回りを組み上げてみた。そして千鳥足転輪の車輌をこさえる時の定番であるロコ組み。
キットを買った時にお伝えしたように、今作は転輪が同社1/72ティーガーIシリーズのように連結された状態で成型されたパーツを千鳥足状に貼り合わせていく方式なので、足回りの組み立てが恐ろしいほど楽チンになりました。また、DS（ドラゴンスチレン）キャタピラは質感的にフニャフニャしてて個人的には好きじゃないけど、この一体成形転輪との相性は良いと思います。ロコ組みも楽に出来ます。そしてリア周りの組み立てを少し行って今日はお終い。
万人向けではないキットですが、同社が今までリリースしてきた超絶パーツ数のティーガーIの組み立て地獄を考えるとビックリするくらいサクサクと組めますね。エッチングパーツもインテークグリルのメッシュだけなので、デタラメ極まりない説明書がアレですが良いキットだと思います。

そんな感じで次回へ続く。